Becuri autoturisme, camioane și motociclete mărcile OSRAM, WOLFRAM și NIKEN - proiectare și calitate germană

Pachete revizie mentenanță service periodic - filtru aer motor, filtru aer habitaclu, filtru combustibil, filtru ulei motor și ulei de motor

Osram     Wolfram car lightning bulbs     NIKEN LED car bulbs

Sistemul de iluminare al unui autovehicul - autoturism, camion, motocicletă - constă din dispozitive de iluminare și semnalizare montate sau integrate în față, spate și părțile laterale. Acestea luminează drumul din față pentru șofer și măresc vizibilitatea vehiculului, permițând altor participanți la trafic să identifice prezența, poziția, dimensiunea, direcția de deplasare și intențiile șoferului.

Cele mai importante lumini pentru autoturisme, camioane și motociclete sunt farurile. Cele două tipuri de faruri sunt cele de faza scurtă și de faza lungă, care permit șoferilor să vadă drumul și parte din lateralele acestuia în întuneric și să se facă vizibili pentru alți șoferi. Alte lumini auto includ DRL-uri (lumini de zi), lumini laterale, semnale de viraj la schimbarea direcției de drum, lumini de mers înapoi, lumini de frână, lumini de ceață spate și față și lumini pentru plăcuțele de înmatriculare.

Există trei tipuri diferite de becuri pentru faruri: tip halogen, care se bazează pe tehnologia deja existentă de zeci de ani, tip xenon HID, care utilizează o tehnologie mai nouă pentru a crea o lumină mai puternică și cu lungă durată de funcționare și tip LED, care este cel mai nou și mai eficient tip de soluție de iluminat auto.

Becuri HALOGEN pentru autoturisme, camioane și motociclete

bec halogen far autoSimilar cu luminile incandescente clasice, becurile cu halogen folosesc un filament de wolfram care prin încălzire produce lumină, cu singura diferențp că filamentul este încastrat într-un tub de sticlă cu gaz halogen pentru a îmbunătăți performanța și longevitatea becului.

Becul auto cu halogen este format dintr-un filament subțire de wolfram (tungsten), înconjurat de un gaz de halogen, filament aflat într-un tub de sticlă închis ermetic, tub care este extrem de rezistent la temperaturi ridicate. Funcționarea acestuia este că prin trimiterea de energie electrică prin filamentul din wolfram din interiorul capsulei de sticlă acesta începe să strălucească ca un proces incandescență astfel emitându-se lumină. La un bec auto funcția principală a gazului cu halogen este de a prelungi durata de viață a filamentului wolfram.

Farurile pentru autovehicule cu halogen sunt ușor de identificat, lumina acestora având o cantitate mică de lumină de culoare galbenă, în final temperatură de culoare având aproximativ 3500K. Oricum, gama de produse de becuri auto cu halogen este dezvoltată în continuare, astfel apărând noi categorii de becuri pentru autovehicule care au mai multă intensitate a luminii emise și o culoare a luminii mult mai albă, de până la 5500K ca seria de becuri cu halogen Sky Blue de la WOLFRAM ce emit o lumină de culoare alb pur. OSRAM completează această serie cu modelele Cool Blue Next Gen Laser.

Becuri auto XENON XENARC HID

bec xenon autoFarurile auto cu xenon sunt un tip de lumină HID (descărcare cu intensitate ridicată). Farurile XENON funcționează prin trimiterea unui curent electric de înaltă tensiune între doi electrozi wolfram adăpostiți într-un tub sigilat de cuarț ce este umplut cu gaz xenon. Acest proces le permite acestor tipuri de becuri să emită o lumină albă puternic strălucitoare cu o temperatură de culoare de aproximativ 6000K, degajând prin funcționare mai puțină căldură decât alternativele lor cu halogen.

Farurile XENON necesită mai multă putere decât farurile cu halogen atunci când sunt pornite pentru prima dată, dar folosesc mult mai puțină energie pentru a-și menține luminozitatea odată ce au ajuns la luminozitatea maximă specifică. Becurile auto XENON au nevoie de o componentă suplimentară pentru a funcționa, un dispozitiv electric de balast, care poate fi un potențial punct de defecțiune și de scurgere a energiei pe sistemul electric al mașinii în comparație cu becurile auto halogen care nu au nevoie de acest dispozitiv. De asemenea, becurile xenon costă considerabil mai mult decât becurile cu halogen dar au avantajul unei timp de funcționare mult mai mare.

Becurile auto xenon pot atinge temperaturi de culoare albastru-alb strălucitor, cum ar fi seria XENON Blue 6000K de la WOLFRAM. OSRAM vine cu produsele de ultimă generație care dau o lumină ultra albă din seria XENARC Cool Blue Intense (Next Gen).

Farurile mașinilor cu becuri tip XENON au o durată de viață mai lungă decât lămpile cu halogen, de până la 10 ani în fucție de regimul de exploatare. WOLFRAM Germania a dezvoltat și produs o linie specială de becuri auto XENON Long Life 4300K White. OSRAM numește aceată linie de becuri xenon cu durată de viață îndelungată XENARC Ultra Life.

După cum sugerează tehnologia de descărcare de intensitate ridicată, becurile auto cu xenon sunt mai luminoase decât omoloagele lor cu halogen, dar nu sunt la fel de eficiente din punct de vedere energetic ca unitățile LED.

Becuri auto LED

Becuri LED Wolfram WOLFFarurile autoturismelor echipate cu becuri LED și XENON sunt similare ca luminozitate și autonomie, dar au totuși diferențe importante între ele. Fiind cele mai noi tipuri de faruri de pe piață, farurile auto cu LED-uri sunt mai eficiente și mai avansate tehnologic decât luminile auto cu halogen și HID, acestea creând un model perfect de fascicul care nu deranjează pe ceilalți participanți la traficul de noapte.

LED-urile (sau diodele electroluminiscente) nu au nevoie de gaz sau filamente pentru a produce lumină, în schimb acestea se bazează pe diode mici care luminează atunci când un curent electric trece prin ele. Acestea diode electroluminiscente emit lumină cu o temperatură de culoare la alegere și nu produc o cantitate semnificativă de căldură atunci când se aprind. Cu toate acestea, diodele în sine dau ceva căldură la baza lor, ceea ce înseamnă că mașinile echipate cu faruri LED trebuie să ofere o modalitate de a menține LED-urile reci. Baza led din cupru NIKEN, aluminiul de tip 6063 de înaltă calitate, driverul electronic inteligent și puterea ventilatorului de 8500 RPM utilizată în construcția farurilor auto cu LED-uri vor ajuta la menținerea lor la o temperatură mai joasă în timpul funcționării.

Wolfram aduce în piață 3 serii distincte de becuri auto LED pentru faruri. O serie este formată din becuri LED cu echivalență de 1:1 cu becurile halogen și care nu au ventilator pentru răcire, răcirea asigurându-se pasiv printr-un radiator special conceput ca formă și realizat din aluminiu performant tip 6063. Această serie este denumită DORA. Creșterea nivelului de răcire a echipamentului LED prin introducerea ventilatorului, duce la o serie de becuri LED mai performante, denumită LUNA. Acestea furnizează o lumină cu intensitate de 4500 lumeni și o putere de 22W. Vârful de gamă de la Wolfram este dat de becurile LED din seria WOLF care au caracteristici de top, cu o intensitate luminoasă furnizată de 12000 lumeni și o putere de 75W. Chipul electronic folosit pentru driverul de control la această serie de top este modelul ultra performant 3570.

La fel ca farurile cu xenon, farurile echipate cu LED necesită, de asemenea, o componentă suplimentară electronică (driver) pentru a funcționa. Deoarece farurile LED sunt mai greu de proiectat și implementat în autoturisme, acestea sunt mai scumpe decât alte tipuri de faruri, deși oferă mai multe avantaje cum ar fi o rază de lumină mai concentrată și pot fi configurate în forme unice de design. Majoritatea farurilor auto cu LED-uri sunt folosite ca lumini de zi și lumini de fază scurtă.

Becurile auto cu LED-uri au durată de funcționare de până la 50000 de ore, în timp ce becurile auto XENON au o durată de viață de aproximativ 15000 de ore, iar becurile auto cu halogen au o durată de viață de doar 2500 de ore.

Labyrinth Out Business Consulting S.R.L. este reprezentantul oficial Wolfram și Niken pentru România.

Dacă nu stiți tipul de becuri folosite de producător pe mașina dumneavoastră puteți folosi orientativ aplicația online OSRAM pentru a afla tipul de bec de înlocuire.

pachet revizie service periodic auto

Pachete revizie service mentenanță periodică auto

Pachetele revizie service mentenanță periodică auto cuprind filtru de aer motor, filtru de aer habitaclu, filtru de benzină respectiv motorină, filtru de ulei și ulei de motor.

Serviciul periodic de întreținere pentru o mașină este esențial din mai multe motive precum prelungirea duratei de viață a mașinii, asigurarea siguranței pasagerilor, performanță optimă și eficiență a consumului de combustibil, cerințe de garanție cerute de producătorul autoturismului, valoarea de revânzare mai ridicată, prevenirea altor reparații costisitoare.

În general, serviciile de mentenanță periodică sunt esențiale pentru păstrarea performanței, siguranței și longevității mașinii dumneavoastră, asigurând în același timp o eficiență optimă a consumului de combustibil și o potențială economie de bani pe termen lung.

Pachetele de revizie service auto pentru întreținere periodică a mașinii pot varia în funcție de producător, model și cerințele specifice ale vehiculului dvs. Este important să rețineți că trebuie să consultați întotdeauna manualul de utilizare al vehiculului sau să contactați reprezentanța autorizată pentru informații precise cu privire la programul de întreținere recomandat al mașinii dumneavoastră.

Căutăm distribuitori pentru România pentru produsele Wolfram, Niken și pachete revizie service periodic auto. Pentru parteneriatele încheiate cu serviceurile auto avem pachete de prețuri speciale. Pentru detalii suplimentare vă rugăm să ne contactați.