Acasa

Acasa

Subcategorii

  • Becuri Auto

    Becuri auto pentru fază scurtă și lungă din faruri, stop / frânare, semnalizare, poziție, parcare, ceață, lumini laterale și lumină interior cabină și portbagaj. Piese de schimb originale la preț competitiv.

    becuri auto

    Becuri auto

    Pe măsură ce tehnologiile din domeniul iluminatului se dezvoltă și devin comune, accesibile tuturor, nu este de mirare că luminile autoturismelor sunt, de asemenea, în continuă evoluție.

    Progresele tehnologice ne-au oferit trei tipuri generale de becuri auto: becuri cu halogen, becuri xenon / descărcare de intensitate ridicată (HID) și LED diode emițătoare de lumină.

    Becuri auto cu halogen

    Becurile auto cu halogen sunt cel mai popular tip de lumină de pe șoselele de astăzi. Acestea folosesc o combinație de gaze, de obicei azot și argon, și un filament de wolfram (tungsten) ce se află într-un tub închis ermetic din sticlă. În funcție de tehnologiile de producție și de proiectare putem vorbi despre categoria de becuri cu halogen standard, categoria Night Vision și grupa de becuri halogen Sky Blue. Tip de ECE pentru becurile cu halogen: H1, H3, H4, H7, H8, H9, H10, H11, H12, H13, H15, H27, HIR1, HIR2, HB3 și HB4 becuri auto standard sau tip miniatură.

    Becuri auto Xenon / HID

    Becurile auto Xenon sau HID cu descărcare de intensitate ridicată au ca principiu de funcționare încălzirea de gaze cu proprietăți speciale și utilizarea metalelor rare pentru a genera o lumina albă strălucitoare sau o tentă de culoare albastră.

    Becurile cu Xenon sunt de până la trei ori mai luminoase decât becurile cu halogen de aceeași putere. Becurile auto HID Xenon consumă mai multă putere la aprindere decât becurile auto cu halogen ulterior funcționând la o putere mult mai mică. De asemenea acestea au o durată de funcționare mult mai mare decât becurile auto tip halogen. Tip de ECE: Xenon standard D1S, D2S, D3S, D4S, D5S, D8S, D2R și D4R 4300K Standard, Xenon Sky Blue cu temperatură culoare de 6000K și becuri cu Xenon de 4300K Long Life cu durată de viață îndelungată.

    Becuri auto LED

    La becurile auto LED sursa de lumină are durată de funcționare foarte lungă. De asemenea, această sursă de lumină LED este mică ca dimensiune astfel că luminile emise de aceată sursă sunt concentrate direcțional și sunt mai luminoase decât becurile cu halogen de aceeași putere. Becurile auto LED produc o cantitate mică de căldură atunci când energia electrică trece prin led-uri astfel necesitând sisteme de răcire suplimentare, performante, pentru a funcționa în parametrii proiectați. Tip de ECE pentru becuirle auto LED: H1, H3, H4, H7, H10, H11, H15, H27, 9005, 9006, 9012, D1S, D2S, D3S și D4S pentru înlocuire becuri auto halogen și xenon..

     

    Becuri auto WolframExistă mai multe tipuri de lumini pentru autoturisme: lumini de fază lungă și scurtă din faruri, de stop / frânare, de semnalizare, de poziție, de ceață, de mers înapoi, lumini laterale și lumini pentru confortul interior habitaclu auto.

    Lumini far fază scurtă

    Luminile din far pentru faza scurtă sunt cele mai frecvent utilizate. Acestea sunt mai luminoase decât luminile laterale, dar nu la fel de luminoase ca luminile din far pentru faza lungă. Ele sunt înclinate în jos, spre drum. Acestea ar trebui să fie pornite pe timp de noapte, pe timp de vreme rea și pe timp de zi, unde legislația rutieră o cere și dacă autoturismul nu este echipat din fabrică cu lumini de zi cu LED-uri.

    Lumini far fază lungă

    Luminile din far pentru faza lungă furnizeză cea mai puternică lumină ce chipează vehiculele normale. Acestea sunt înclinate mai sus decât luminile din far pentru faza scurtă, permițându-vă să vedeți mai mult din drum. Ar trebui să utilizați faza lungă doar pe porțiuni neiluminate de drum pe timp de noapte sau pe drumuri care nu sunt publice.

    Becuri auto stop semnalizare lampa spate

    Lumini de ceață

    Luminile de ceață sunt concepute doar pentru a mări vizibilitatea pe timp de ceața și burniță deasă, spre deosebire de luminile fază lungă și scurtă care sunt reflectate de ceață micșorând vizibilitatea carosabilului. Acestea sunt poziționate pe partea din față și din spate al autovehiculului. În partea din față a mașinii se folosește o lumină de tip clar, cu o nuanță galbenă, iar în lampa din spate lumina este de intensitate ridicată avînd o culoare roșie.

    Lumini de semnalizare și de avarie

    Luminile de semnalizare pot fi văzute în toate colțurile mașinii precum și în lateralele acesteia. Modul de lucru al acestora este de tip pulsatoriu pentru a avea o vizibilitate mai bună la avertizarea schimbării direcției de mers sau schimbarea benzii de circulație. Luminile de avarie sunt aceleași cu luminile folosite la semnalizare acestea funcționînd toate în același timp pentru a anunța un eveniment rutier neașteptat.

    Lumini de poziție

    Luminile de poziție se află în partea din față, din spate și în lateralele autoturismului. Acestea îi avertizează pe ceilalți participanți la trafic despre dimensiunea vehiculului și limitele exterioare ale acestuia.

    Lumini de mers înapoi

    Luminile de mers înapoi sunt de culoare albă și se află în spatele mașinii. Acestea sunt activate automat în momentul în care vă puneți mașina în modul de marșarier. Acest tip de lumină vă va ajuta să aveți o vedere mai bună pe timp de noapte în spatele autoturismului atunci când parcați cu spatele sau conduceți spre înapoi pe drum.

    Lumini de frânare / stop

    Luminile de frână stop sunt de culoare roșie, cu intensitate luminoasă ridicată și sunt situate, de obicei, în stopurile din spatele autoturismului. Aceste semnale luminoase date de becurile auto pentru stop sunt pentru a anunța ceilalți șoferi că ați aplicat frânele mașinii și că încetiniți, câteodată până la oprirea acesteia.

    Lumini interioare

    Luminile interioare sunt definite ca lumini ale cabinei și portbagajului mașinii. Sunt lumini de ușă, lumini de plafon, lumini de citire a hărților, lumini de accent, lumini de confort, lumini torpedou și lumini interioare ale portbagajului.

  • Becuri Camion

    Becuri 24V camion pentru fază scurtă și lungă din faruri, stop / frânare, semnalizare, poziție, parcare, ceață, lumini laterale și lumină interior cabină. Piese de schimb originale, pentru cap tractor camion și remorcă, la preț competitiv.

    becuri camion

    Becuri 24V cap tractor camion și remorcă

    Pe măsură ce tehnologiile din domeniul iluminatului se dezvoltă și devin comune, accesibile tuturor, nu este de mirare că luminile autotrenurilor de marfă sunt, de asemenea, în continuă evoluție.

     

    Becuri 24V cu halogen pentru camioane

    Becurile camion cu halogen sunt cel mai popular tip de lumină de pe șoselele de astăzi. Acestea folosesc o combinație de gaze, de obicei azot și argon, și un filament de wolfram (tungsten) ce se află într-un tub închis ermetic din sticlă. În funcție de tehnologiile de producție și de proiectare putem vorbi despre categoria de becuri cu halogen standard, categoria Night Vision și grupa de becuri halogen Sky Blue. Tip de ECE pentru becurile cu halogen: H1, H3, H4, H7, H11, H15, și H21W becuri 24V camion, modele standard sau tip miniatură.

     

    Becuri halogen performante Truck Vision Heavy Duty pentru far camion

    Becurile 24V de performanță, cu halogen, pentru camioane oferă pe timp de noapte o vizibilitate mai mare pe șosea, o intensitate mai mare a luminii emise, o putere maximă de lumină, o lumină mai albă, precum și tehnologii de iluminare de înaltă calitate. Becurile pentru camioane, cu halogen, Truck Vision Extra Heavy Duty de la Wolfram stabilesc noi standarde de calitate și performanță pentru farurile camioanelor, oferind o vizibilitate sporită de până la 150% în plus, o durată de viață suplimentară de până la 2,5 ori mai mare decât becurile standard cu halogen pentru camioane și posibilitatea folosirii acestora în condiții de lucru dure, acestea având o rezistență foarte ridicată la vibrații.

     

    Există mai multe tipuri de lumini pentru camioane: lumini de fază lungă și scurtă din faruri, de stop / frânare, de semnalizare, de poziție, de ceață, de mers înapoi, lumini laterale și lumini pentru confortul interior habitaclu cabină camion.

    Lumini far fază scurtă

    Luminile de 24V din far pentru faza scurtă sunt cele mai frecvent utilizate. Acestea sunt mai luminoase decât luminile laterale, dar nu la fel de luminoase ca luminile din far pentru faza lungă. Ele sunt înclinate în jos, spre drum. Acestea ar trebui să fie pornite pe timp de noapte, pe timp de vreme rea și pe timp de zi, unde legislația rutieră o cere și dacă camionul nu este echipat din fabrică cu lumini de zi cu LED-uri.

    Lumini far fază lungă

    Luminile de 24V din far pentru faza lungă furnizeză cea mai puternică lumină ce chipează vehiculele normale. Acestea sunt înclinate mai sus decât luminile din far pentru faza scurtă, permițându-vă să vedeți mai mult din drum. Ar trebui să utilizați faza lungă doar pe porțiuni neiluminate de drum pe timp de noapte sau pe drumuri care nu sunt publice.

    Lumini de ceață

    Luminile de ceață sunt concepute doar pentru a mări vizibilitatea pe timp de ceața și burniță deasă, spre deosebire de luminile fază lungă și scurtă care sunt reflectate de ceață micșorând vizibilitatea carosabilului. Acestea sunt poziționate pe partea din față și din spate a capului tractor camion și în partea din spate a remorcii camionului. În partea din față a camionului se folosește o lumină de tip clar, cu o nuanță de culoare galbenă, iar în lampa din spate lumina este de intensitate ridicată avînd o culoare roșie.

    Lumini de semnalizare și de avarie

    Luminile de semnalizare pot fi văzute în toate colțurile asamblului cap tractor camion plus remorcă, precum și în lateralele acesteia. Modul de lucru al acestora este de tip pulsatoriu pentru a avea o vizibilitate mai bună la avertizarea schimbării direcției de mers sau schimbarea benzii de circulație. Luminile de avarie sunt aceleași cu luminile folosite la semnalizare acestea funcționînd toate în același timp pentru a anunța un eveniment rutier neașteptat.

    Lumini de poziție

    Luminile de poziție, de 24V, se află în partea din față, din spate și în lateralele autotrenului. Acestea îi avertizează pe ceilalți participanți la trafic despre dimensiunea vehiculului și limitele exterioare ale acestuia.

    Lumini de mers înapoi

    Luminile de mers înapoi sunt de culoare albă și se află în spatele capului tractor camion cât și a remorcii acestuia, pentru cazul când acestea sunt decuplate. Acestea sunt activate automat în momentul în care vă puneți camionul în modul de marșarier. Acest tip de lumină vă va ajuta să aveți o vedere mai bună pe timp de noapte în spatele autotrenului atunci când parcați cu spatele sau conduceți spre înapoi pe drum.

    Lumini de frânare / stop

    Luminile de frână stop, cu tensiune de alimentare de 24V, sunt de culoare roșie, cu intensitate luminoasă ridicată și sunt situate, de obicei, în stopurile din spatele capuli tractor camion și a remorcii. Aceste semnale luminoase date de becurile pentru stop frână sunt pentru a anunța ceilalți șoferi că ați aplicat frânele camionului și că încetiniți, câteodată până la oprirea acestuia.

    Lumini interioare

    Luminile interioare sunt definite ca lumini ale cabinei camionului. Sunt lumini de ușă, lumini de plafon, lumini de citire a hărților, lumini de accent, lumini de confort și lumini torpedoului.

  • Becuri Motocicleta

    Când alegeți un bec pentru motocicletă, ține-ti cont că luminile motocicletei sunt concepute pentru a vă face vehiculul pe două roți mai sigur, deoarece acestea sunt mai mici decât un autoturism de clasă medie și poate fi mai greu pentru alți participanți la trafic să vă observe prezența, în apropiere. Luminile puternice ale farurilor, luminile de poziție corecte, plus luminile de stop din spate și semnalele de viraj vizibile cât mai clar vor ajuta pe ceilalți șoferi să vă vadă în trafic.

    becuri motocicleta

    Luminile farurilor, stopurilor, de poziție și luminile de semnalizare sunt lumini obligatorii pe majoritatea motocicletelor care doresc să fie conduse pe drumurile publice. Dacă sunteți un pasionat de off road, luminile de pe motocicletă pot lipsi, deoarece nu aveți nevoie de ele atunci când vă bucurați de plimbarea în afara drumului, iar scopul de siguranță al luminilor motocicletei este depășit în acest scenariu.

     

    Becuri far motocicletă

    Farurile sunt una dintre cele mai importante caracteristici de siguranță pe o motocicletă. Pe lângă iluminarea drumului din față, acestea te fac vizibil pentru alți șoferi de pe șosea, mai ales pe timp de noapte. Este mai mult ca sigur că motocicleta a fost inițial echipată cu becuri cu halogen pentru faruri. Luminile farurilor motocicletelor furnizate de către becurile cu halogen sunt puternice și emit o lumină de culoare albă cu o tentă galbuie sau un alb pur.

     

    Becuri pentru blocul de lumini din spatele motocicletei

    Blocul de lumini din spatele motocicletei, sau stopurile spate, sunt a doua cea mai importantă lumină de pe motocicletă. La fel ca farurile, stopurile spate reprezintă o caracteristică crucială de siguranță: ele ajută la creșterea vizibilității motocicletei pentru alți șoferi ce se află în spatele acesteia. Unitățile de iluminare din spate pentru motociclete includ, de asemenea, lumina de stop frână, care este o altă caracteristică importantă de siguranță în trafic. Un factor de care trebuie să țineți cont în alegerea becurilor de schimb pentru stopurile spate este culoarea, deoarece stopurile trebuie să fie de culoare roșie. Acest lucru permite altor șoferi de pe drum să știe că se uită la partea din spate a unui vehicul, și nu la partea din față a acestuia unde luminile sunt de culoare albă.

     

    Becuri poziție motocicletă

    Lumina frontală de poziție trebuie să emită o lumină albă, cu excepția cazului în care se află într-un far galben, iar în partea din spate a luminii de poziție trebuie să fie întotdeauna o lumină de culoare roșie. Lumina de poziție față, sau lumina laterală, este separată de unitatea de faruri a motocicletei. Lumina de poziție din spatele motocicletei poate fi integrată în blocul de lumini spate sau poate fi și aceata separată.

     

    Becuri semnalizare motocicletă

    Semnalele de viraj sunt ultima piesă de iluminat necesară pe motociclete. Puteți alege dintr-o varietate de stiluri, inclusiv în față și în spate. Unii motociclști preferă lămpile de semnalizare mai lungi, în timp ce alții preferă lămpi de semnalizare simple, rotunde.

     

    În plus față de faruri, stopuri, lumini de poziție și semnale de viraj, unii proprietari de motociclete aleg să adauge lumini accesorii pe motocicleta lor. Aceste lumini nu sunt obligatorii și sunt utilizate numai în scopuri de stilizare a imaginii motocicletei. Vă rugăm să rețineți că luminile accesorii nu sunt întotdeauna legale din punct de vedere rutier, deoarece pot fi prea luminoase sau pot distrage atenția celorlalții participanți la drum.

     

    Dacă luminile motocicletei nu funcționează, trebuie să înlocuiți becul ars într-un interval de timp stabilit prin lege. Cu cât rulezi mai mult fără să-ți folosești luminile motocicletei, cu atât mai multe riscuri le prezinți celorlalți soferi și pietoni de pe drum. De aceea, legea specifică funcționarea corectă în orice moment a luminilor motocicletei ce se află în deplasare pe un drum public.

  • Pachet revizie auto

    Pachet revizie auto mărcile Audi, BMW, Dacia, Ford, Opel, Renault, Skoda și Volkswagen.

    Pachetele revizie service mentenanță periodică auto cuprind filtru de aer motor, filtru de aer habitaclu, filtru de benzină respectiv motorină, filtru de ulei și ulei de motor.

    pachet mentenanta periodica auto

     

    Serviciul periodic de întreținere pentru o mașină este esențial din mai multe motive:

     

    1. Prelungirea duratei de viață a mașinii: Întreținerea regulată ajută la identificarea și abordarea problemelor tehnice minore înainte ca acestea să se transforme în probleme majore. Prin abordarea promptă a acestor probleme, le puteți împiedica să provoace daune mai semnificative vehiculului dumneavoastră. Schimbările regulate de ulei, înlocuirile filtrelor de aer motor și habitaclu, de ulei, de motorină sau benzină, și reîncărcările fluide la nivelul recomandat de producătorul autovehiculului mențin funcționarea fără probleme a motorului și îi va prelungi durata de viață.

     

    2. Asigurarea siguranței: Întreținerea regulată a autoturismului joacă un rol vital în asigurarea siguranței atât a șoferului, cât și a pasagerilor. Componente precum frânele, anvelopele, suspensia și direcția trebuie verificate și întreținute în mod regulat pentru a se asigura că funcționează corect. Frânele defecte sau anvelopele uzate pot compromite capacitatea vehiculului de a opri rapid și de a manevra corespunzător, ceea ce poate duce la accidente.

     

    3. Performanță optimă și eficiență a consumului de combustibil: Întreținerea regulată ajută la menținerea performanței optime a mașinii. Componente precum motorul, transmisia și sistemul de evacuare trebuie să fie inspectate și întreținute în mod regulat pentru a se asigura că funcționează eficient. Filtrele curate, piesele lubrifiate corespunzător și sistemele bine întreținute contribuie la o mai bună eficiență a consumului de combustibil, economisind bani pentru costurile cu combustibilul.

     

    4. Cerințe de garanție: Mulți producători auto necesită întreținere regulată a mașinii ca parte a condițiilor lor de garanție. Nerespectarea programului de întreținere recomandat vă poate anula garanția. Este important să păstrați o evidență exactă a întreținerii efectuate, inclusiv datele, kilometrajul și chitanțele, pentru a susține orice cerere de garanție.

     

    5. Valoarea de revânzare: O mașină bine întreținută are de obicei o valoare de revânzare mai mare decât una care a fost neglijată. Înregistrările periodice de întreținere demonstrează că vehiculul a fost îngrijit, ceea ce poate insufla încredere potențialilor cumpărători. Dacă intenționați să vindeți sau să tranzacționați mașina în viitor, întreținerea regulată poate ajuta la maximizarea valorii acesteia.

     

    6. Prevenirea reparațiilor costisitoare: Întreținerea regulată ajută la identificarea din timp a potențialelor probleme, permițându-vă să le abordați înainte ca acestea să devină reparații costisitoare. Inspecțiile de rutină și service-ul pot detecta probleme, cum ar fi scurgerile de lichide, curelele uzate sau componentele defecte, care, dacă sunt lăsate nesupravegheate, ar putea duce la reparații mai semnificative și mai costisitoare în viitorul apropiat.

     

    În general, serviciile de mentenanță periodică sunt esențiale pentru păstrarea performanței, siguranței și longevității mașinii dumneavoastră, asigurând în același timp o eficiență optimă a consumului de combustibil și o potențială economie de bani pe termen lung.

     

    Pachetele de revizie service auto pentru întreținere periodică a mașinii pot varia în funcție de producător, model și cerințele specifice ale vehiculului dvs. Este important să rețineți că trebuie să consultați întotdeauna manualul de utilizare al vehiculului sau să contactați reprezentanța autorizată pentru informații precise cu privire la programul de întreținere recomandat al mașinii dumneavoastră.

     

    Mai jos aflați despre câteva servicii comune incluse în pachetele de revizie service auto de întreținere periodică:

     

    filtru elei1. Schimbarea uleiului: Schimbarea regulată a uleiului de motor și a filtrului de ulei este crucială pentru performanța și longevitatea optimă a motorului.

     

    2. Verificări și reîncărcări ale fluidelor: Inspecția și reîncărcarea fluidelor esențiale, inclusiv lichidul de răcire, lichidul de frână, lichidul de servodirecție, lichidul de transmisie și lichidul de spălare a parbrizului.

     

    3. Rotirea anvelopelor: Schimbarea poziției anvelopelor pentru a asigura uzura uniformă a benzii de rulare și pentru a maximiza durata de viață a acestora.

     

    4. Alinierea roților: Ajustarea unghiurilor roților pentru a se asigura că acestea sunt perpendiculare pe sol și paralele între ele, astfel reducându-se uzura prematură a anvelopelor precum și o manevrabilitatea mai stabilă a autoturismului.

     

    5. Inspecția frânei: Verificarea stării plăcuțelor de frână, a discurilor de frână și a nivelurilor fluidului de frână pentru a asigura performanța de frânare în condiții de siguranță.

     

    6. Înlocuirea filtrului de aer: Înlocuirea filtrului de aer al motorului pentru a menține fluxul de aer adecvat și pentru a proteja motorul de impurități ale aerului admis în motor.

     

    7. Înlocuirea filtrului de aer din cabină: Înlocuirea filtrului de aer din cabină pentru a asigura circulația curată a aerului în cabina vehiculului ca element de confort și sănătate a pasagerilor autovehiculului.

     

    8. Înlocuirea bujiilor: Înlocuirea periodică a bujiilor pentru a asigura o ardere eficientă și performante optime ale motorului.

     

    9. Inspecția bateriei: Verificarea stării bateriei, curățarea terminalelor și asigurarea funcționării corespunzătoare a sistemului electric de încărcare.

     

    10. Inspecție vizuală: inspecție cuprinzătoare a diferitelor componente, inclusiv curele, furtunuri, suspensie, sistem de evacuare, lumini și ștergătoare.

     

    11. Scanări de diagnosticare: Efectuarea de scanări computerizate pentru a identifica și a aborda orice probleme potențiale sau coduri de eroare stocate în sistemul vehiculului.

     

    filtru aer motorEste important să rețineți că aceste servicii pot varia în funcție de marca, modelul, vârsta și kilometrajul mașinii dvs. Este întotdeauna o idee bună să consultați recomandările producătorului vehiculului sau reprezentanța autorizată pentru a determina programul specific de întreținere și serviciile necesare pentru mașina dvs.

     

    Noi încercăm să venim în ajutorul dumneavoastră în efectuarea mentenanței periodice de service auto prin oferirea de pachete de revizie pe 3 niveluri de echipare: pachet revizie ECONOMIC, pachet revizie PLUS și pachet revizie PREMIUM.

Filtre active

  • ECE: PY21W