Becuri Auto

Becuri auto pentru fază scurtă și lungă din faruri, stop / frânare, semnalizare, poziție, parcare, ceață, lumini laterale și lumină interior cabină și portbagaj. Piese de schimb originale la preț competitiv.

becuri auto

Becuri auto

Pe măsură ce tehnologiile din domeniul iluminatului se dezvoltă și devin comune, accesibile tuturor, nu este de mirare că luminile autoturismelor sunt, de asemenea, în continuă evoluție.

Progresele tehnologice ne-au oferit trei tipuri generale de becuri auto: becuri cu halogen, becuri xenon / descărcare de intensitate ridicată (HID) și LED diode emițătoare de lumină.

Becuri auto cu halogen

Becurile auto cu halogen sunt cel mai popular tip de lumină de pe șoselele de astăzi. Acestea folosesc o combinație de gaze, de obicei azot și argon, și un filament de wolfram (tungsten) ce se află într-un tub închis ermetic din sticlă. În funcție de tehnologiile de producție și de proiectare putem vorbi despre categoria de becuri cu halogen standard, categoria Night Vision și grupa de becuri halogen Sky Blue. Tip de ECE pentru becurile cu halogen: H1, H3, H4, H7, H8, H9, H10, H11, H12, H13, H15, H27, HIR1, HIR2, HB3 și HB4 becuri auto standard sau tip miniatură.

Becuri auto Xenon / HID

Becurile auto Xenon sau HID cu descărcare de intensitate ridicată au ca principiu de funcționare încălzirea de gaze cu proprietăți speciale și utilizarea metalelor rare pentru a genera o lumina albă strălucitoare sau o tentă de culoare albastră.

Becurile cu Xenon sunt de până la trei ori mai luminoase decât becurile cu halogen de aceeași putere. Becurile auto HID Xenon consumă mai multă putere la aprindere decât becurile auto cu halogen ulterior funcționând la o putere mult mai mică. De asemenea acestea au o durată de funcționare mult mai mare decât becurile auto tip halogen. Tip de ECE: Xenon standard D1S, D2S, D3S, D4S, D5S, D8S, D2R și D4R 4300K Standard, Xenon Sky Blue cu temperatură culoare de 6000K și becuri cu Xenon de 4300K Long Life cu durată de viață îndelungată.

Becuri auto LED

La becurile auto LED sursa de lumină are durată de funcționare foarte lungă. De asemenea, această sursă de lumină LED este mică ca dimensiune astfel că luminile emise de aceată sursă sunt concentrate direcțional și sunt mai luminoase decât becurile cu halogen de aceeași putere. Becurile auto LED produc o cantitate mică de căldură atunci când energia electrică trece prin led-uri astfel necesitând sisteme de răcire suplimentare, performante, pentru a funcționa în parametrii proiectați. Tip de ECE pentru becuirle auto LED: H1, H3, H4, H7, H10, H11, H15, H27, 9005, 9006, 9012, D1S, D2S, D3S și D4S pentru înlocuire becuri auto halogen și xenon..

Becuri auto Wolfram Există mai multe tipuri de lumini pentru autoturisme: lumini de fază lungă și scurtă din faruri, de stop / frânare, de semnalizare, de poziție, de ceață, de mers înapoi, lumini laterale și lumini pentru confortul interior habitaclu auto.

Lumini far fază scurtă

Luminile din far pentru faza scurtă sunt cele mai frecvent utilizate. Acestea sunt mai luminoase decât luminile laterale, dar nu la fel de luminoase ca luminile din far pentru faza lungă. Ele sunt înclinate în jos, spre drum. Acestea ar trebui să fie pornite pe timp de noapte, pe timp de vreme rea și pe timp de zi, unde legislația rutieră o cere și dacă autoturismul nu este echipat din fabrică cu lumini de zi cu LED-uri.

Lumini far fază lungă

Luminile din far pentru faza lungă furnizeză cea mai puternică lumină ce chipează vehiculele normale. Acestea sunt înclinate mai sus decât luminile din far pentru faza scurtă, permițându-vă să vedeți mai mult din drum. Ar trebui să utilizați faza lungă doar pe porțiuni neiluminate de drum pe timp de noapte sau pe drumuri care nu sunt publice.

Lumini de ceață

Luminile de ceață sunt concepute doar pentru a mări vizibilitatea pe timp de ceața și burniță deasă, spre deosebire de luminile fază lungă și scurtă care sunt reflectate de ceață micșorând vizibilitatea carosabilului. Acestea sunt poziționate pe partea din față și din spate al autovehiculului. În partea din față a mașinii se folosește o lumină de tip clar, cu o nuanță galbenă, iar în lampa din spate lumina este de intensitate ridicată avînd o culoare roșie.

Lumini de semnalizare și de avarie

Luminile de semnalizare pot fi văzute în toate colțurile mașinii precum și în lateralele acesteia. Modul de lucru al acestora este de tip pulsatoriu pentru a avea o vizibilitate mai bună la avertizarea schimbării direcției de mers sau schimbarea benzii de circulație. Luminile de avarie sunt aceleași cu luminile folosite la semnalizare acestea funcționînd toate în același timp pentru a anunța un eveniment rutier neașteptat.

Lumini de poziție

Luminile de poziție se află în partea din față, din spate și în lateralele autoturismului. Acestea îi avertizează pe ceilalți participanți la trafic despre dimensiunea vehiculului și limitele exterioare ale acestuia.

Lumini de mers înapoi

Luminile de mers înapoi sunt de culoare albă și se află în spatele mașinii. Acestea sunt activate automat în momentul în care vă puneți mașina în modul de marșarier. Acest tip de lumină vă va ajuta să aveți o vedere mai bună pe timp de noapte în spatele autoturismului atunci când parcați cu spatele sau conduceți spre înapoi pe drum.

Lumini de frânare / stop

Luminile de frână stop sunt de culoare roșie, cu intensitate luminoasă ridicată și sunt situate, de obicei, în stopurile din spatele autoturismului. Aceste semnale luminoase date de becurile auto pentru stop sunt pentru a anunța ceilalți șoferi că ați aplicat frânele mașinii și că încetiniți, câteodată până la oprirea acesteia.

Lumini interioare

Luminile interioare sunt definite ca lumini ale cabinei și portbagajului mașinii. Sunt lumini de ușă, lumini de plafon, lumini de citire a hărților, lumini de accent, lumini de confort, lumini torpedou și lumini interioare ale portbagajului.

Becuri auto - halogen, Xenon, LED, stop frana, semnalizare, pozitie

Subcategorii

Becuri Auto Halogen
Becurile auto halogen sunt de obicei becurile standard folosite în majoritatea mașinilor second hand sau de producție mai veche de astăzi, care au fost produse după anul 2018. Pe măsură ce tehnologia de iluminat auto a avansat, iar costul de producție este în scădere pentru tehnologia auto LED, acestea din urmă vor deveni de uz general în industria auto.

Un bec auto tip halogen pentru faruri este format dintr-un filament subțire de wolfram aflat într-o capsulă de sticlă și înconjurat de un gaz cu halogen, sticlă care este extrem de rezistentă la temperaturi ridicate. Acesta funcționează prin trimiterea de energie electrică prin filamentul de wolfram din interiorul capsulei de sticlă. Curentul electric încălzește wolframul la aproximativ 2500° Celsius care începe să strălucească (proces incandescent). Becul auto halogen folosește un gaz inert și o cantitate mică de halogen, cum ar fi iodul sau bromul.

Becuri auto cu halogen modele Standard, Night Vision, Ultra Vision și Sky Blue

LightOnCarParts are o gamă variată, de actualitate, de becuri auto cu halogen, care includ becuri cu durată de viață lungă, becuri mai luminoase sau becuri de concept. Aici veți găsi becuri auto Standard, becuri auto halogen Night Vision (+150% mai multă lumină, +150m vizibilitate drum pe timp de noapte, +20% lumină mai albă), becuri auto halogen Ultra Vision (+200% mai multă lumină, +150m vizibilitate drum pe timp de noapte, +20% lumină mai albă) și becuri halogen Sky Blue (până la 5500K temperatură culoare alb pur, cu până la 50% mai multă lumină, XE Xenon Look lumină tip xenon).

Becurile auto cu halogen tind să fie cea mai ieftină alternativă atunci când alegeți un bec auto pentru far, dar poate doriți să luați în considerare raportul dintre preț / performanță / stil dacă sunteți în căutarea celui mai bun rezultat posibil pentru luminile furnizate de farurile autovehiculului dumneavoastră..

Rezumând despre becurile auto cu halogen pentru faruri:
- Becurile cu halogen sunt un amestec de gaz inert cu o cantitate mică de gaz cu halogen care înconjoară un filament de wolfram
- Adăugarea de gaz xenon în amestec permite filamentului să ardă mai luminos pentru a crește intensitatea luminoasă
- Adăugarea unui strat albastru pe becul auto halogen va modifica culoarea luminii pentru ca aceasta să fie mai albă. Dezavantajul acestei proceduri este o mică reducere a intensității luminii
- Becurile auto cu o putere mai mare produc mai multă lumină, dar au o durată de viață mai scurtă
- Gama de culori a becurilor halogen este foarte diversificată
- Aceste tipuri de becuri auto perfecționate / modificate sunt, de obicei, mai luminoase decât becurile auto standard, cu halogen, cu un procent între 20% și 200%
- Becurile auto halogen de mare putere au o durată de viață, de obicei, mai puțin de 1 an iar becurile halogen cu durată lungă de viață pot funcționa până la 4 ani
Becuri Auto HID XENON

Becurile auto Xenon oferă o lumină strălucitoare alb-albastră, similară cu lumina naturală a zilei, necesită mai puțină energie pentru a funcționa și au o durată de timp de funcționare lungă. Becuri Xenon pentru faruri auto tipurile D1S, D2S, D2R, D3S, D4S, D4R, D5S și D8S.

Lumina familiară caldă, galbenă, furnizată de becurile auto cu halogen este rapid înlocuită de lumina furnizată de diodele electro luminiscente LED, lumină care este mai strălucitoare și mai albă, sau chiar de lumina cea mai strălucitoare dată de becurile auto cu descărcare de intensitate ridicată, becuri auto HID Xenon, care sunt încărcate cu gaz xenon.

O lumină xenon, sau lumină din descărcare de intensitate mare (HID), este o lumină eficientă și foarte strălucitoare.

Becurile auto cu xenon generează mai multă luminozitate la temperaturi impresionante de culoare, precum și un consum de energie semnificativ mai mic având și o durată de viață mult mai lungă decât becurile auto cu halogen. Acestea emit o lumină albă, cu tentă albastră, care luminează mai mult din drum decât luminile tradiționale cu halogen.

Pe drumurile întunecate, unele lumini cu xenon sunt atât de luminoase încât chiar și faza scurtă poate orbi șoferii ce se deplasează din sens opus. Pentru a compensa acest lucru, mașinile cu lumini cu xenon au adesea sisteme de corecție care ajustează automat înălțimea de lucru a fasciculul de lumină atunci când luminile cu xenon sunt pornite.

Sistemul de iluminare auto cu xenon este compus dintr-un bec cu descărcare de intensitate ridicată, starter și balast. Un sistem cu xenon furnizează de regulă o lumină cu intensitate de 3200 de lumeni ± 10% și o temperatură de culoare a luminii emise de aproximativ 4300K - 6000K, în funcție de tipul de fabricație al becului xenon. Ca principiu, la aprinderea becului se emite o lumină puternică de culoare albastră timp de aproximativ 2-5 secunde, care se transformă apoi într-o lumină albă.

Într-un bec auto HID Xenon, curentul electric trece prin gazul xenon pentru a crea un arc electric între doi electrozi și astfel se generează o lumină albă sau albăstruie intensă, care este adesea mai strălucitoare decât lumina dată de becurile auto cu LED. Becurile auto cu xenon sunt produse în diferite configurații pentru a emite diferite nuanțe de albastru și galben, precum și lumină albă.

Becuri auto HID Xenon categorille Standard și Ultraviolet 4300K Brown, 6000K Blue și 4300K White folosire îndelungată

Seria de becuri auto Xenon Standard 4300K Brown prezintă tipul clasic, obișnuit, de becuri auto Xenon care vor emite o lumină caldă de culoare albă. Becurile pentru faruri tip XENON din seria Brown 4300K produc o lumină albă, comparabilă cu lumina naturală. Wolfram adaugă acestei serii de becuri linia îmbunătățită Ultraviolet 4300K, unde becurile furnizează o lumină intensă, strălucitoare, și care sunt realizate cu sticlă de cuarț care este o sticlă durabilă și foarte rezistentă la temperaturi extreme și vibrații, astfel producând o lumină mai puternică. Aceste serii de becuri xenon de la Wolfram reprezintă prima alegere la înlocuirea unui bec xenon ars sau chiar la echiparea din fabrică a autoturismelor, datorită prețului foarte accesibil.

Seria de becuri auto Xenon 6000K Blue are un aspect modern și elegant. Temperatura de culoare a acestei lumini xenon este de până la 6000K. Un sistem special de umplere, care a fost utilizat în locul abordării convenționale de acoperire, permite becului xenon să emită o lumină deosebit de albă. Această lumină elegantă creează un efect de vizibilitate sporită care vă ajută să fiți mai repede și mai clar văzuți de alți participanți la trafic. Și aici Wolfram adaugă o serie de becuri xenon îmbunătățite, Ultraviolet 6000K, unde becurile furnizează o lumină intensă, strălucitoare și foarte albă, și care sunt realizate cu sticlă de cuarț, această sticlă fiind o sticlă durabilă și foarte rezistentă la temperaturi extreme și vibrații, astfel becurile din această serie producând o lumină mult mai puternică și mai albă. Astfel, becurile auto Xenon 6000K Blue sunt cele mai căutate la înlocuirea unui bec xenon ars deoarece acestea reprezintă varianta superioară, modernă, a becurilor xenon aflate în echiparea de serie a mașinii.

Becurile auto xenon din seria 4300K White Long Life au fost dezvoltate și produse special pentru a avea o durabilitate mai mare în comparație cu becurile auto xenon din seria standard. Durata de viață a becurilor auto xenon long life este de până la patru ori mai mare în comparație cu becurile auto xenon standard. Această nouă tehnologie precum și materialele superioare folosite la construcția seriei de becuri auto Xenon 4300K White Long Life face ca prețul acestora să fie mai ridicat.

Concluzie: În afară de iluminarea suplimentară a drumului din față, becurile farurilor cu xenon au, de asemenea, o durată de viață mai mare și un consum mai mic de energie în comparație cu becurile farurilor cu halogen. Toate acestea în combinația perfectă de design elegant și unic, asociată cu iluminarea extraordinară, cu contrast ridicat, a drumului pe timp de noapte.

Termeni: luminile Bi-Xenon. Cu luminile farului auto Bi-Xenon, un bec comută între faza lungă și faza scurtă. Când șoferul activează faza scurtă, lumina furnizată de un bec Xenon standard devine parțial acoperită cu un obturator mobil. Când farul este schimbat în fază lungă, acest capac obturator este îndepărtat, astfel încât lumina HID completă furnizată de becul Xenon este furnizată. În concluzie, lumina Bi-Xenon este o caracteristică a farului autovehicului și nu o caracteristica a becului Xenon.
Becuri Auto Stop si...

Luminile exterioare de stop și semnalizare ale autoturismului, indiferent dacă sunt atașate în partea din față, laterală sau din spate a autovehiculului, oferă informații altor participanți la trafic prin intermediul semnalelor transmise de acestea. Aceste tipuri de lumini auto vor face un vehicul "vizibil", prin conștientizarea celorlalți participanți la trafic, în ceea ce privește prezența, poziția, direcția de deplasare, schimbarea direcției sau decelerația acestuia.

Becurile auto pestru stop și semnalizarea pot lumina constant sau pot lumina intermitent cu frecvență fixă, în funcție de aplicația dorită și reglementată legal. Cele mai multe dintre becurile auto stop și semnalizare trebuie montate în perechi, unul la stânga și unul la dreapta, deși unele autoturisme necesită folosirea mai multor perechi (cum ar fi două becuri auto de stop la stânga și două la dreapta) și/sau folosirea de surse de lumină redundante (cum ar fi o lumină de stop poziționată la stânga și la dreapta mașinii, fiecare conținând două becuri auto).

Lumini auto exterioare pentru stop și semnalizare

Luminile auto de poziție față: cunoscute sub numele de lumini de parcare și lumini laterale din față, oferă vizibilitate pe timp de noapte a autoturismului marcându-i prezența și dimensiunile acestuia. Becurile auto folosite pentru acest tip de lumină sunt concepute pentru a utiliza puțină energie electrică, astfel încât să poată fi lăsate aprinse atunci când mașina este parcată pentru o perioadă prelungită de timp.

Luminile auto de zi: unele țări permit sau impun ca vehiculele să fie echipate cu lumini de zi (DRL). În funcție de reglementările de trafic rutier ale țării pentru care este construit vehiculul, acestea pot fi de tipul luminilor special dedicate sau funcția DRL poate fi asigurată de luminile auto fază scurtă ale farurilor.

Luminile laterale de semnalizare: este necesară folosirea de becuri auto cu culori deschise pe față și culoarea roșie portocalie a luminii pe partea din spate. Aceste lămpi auto orientate lateral fac ca prezența, poziția și direcția de deplasare a vehiculului să fie observată, în mod clar, și din unghiuri oblice.

Luminile auto indicatoare a direcției de mers sau semnalele de viraj sunt lumini de semnalizare intermitente montate în apropierea colțurilor din stânga și din dreapta din față și din spate ale unui autoturism și, uneori, pe părțile laterale sau pe oglinzile laterale ale mașinii. Acestea sunt activate de către conducătorul auto pe o parte a autovehiculului, la un moment dat, pentru a anunța intenția acestuia de a vira sau de a schimba benda de deplasare spre acea parte, stânga sau dreapta, sau sunt utilizate simultan ca semnal de avertizare de pericol pentru a anunța ceilalți conducători auto cu privire la un vehicul parcat pe șosea sau la o mașină cu avarie.

Semnale de viraj lateral: în majoritatea țărilor, mașinile trebuie să fie echipate cu lumini ce repetă semnalul de viraj, ce sunt montate în lateral, pentru a face indicația virajului vizibilă și pe părțile laterale ale vehiculului. Aceste lumini auto de viraj lateral funcționeaza împreună cu luminile de semnalizare din fața și spatele autoturismului. La unele mașini acestea sunt integrate și în oglinzile retrovizoare.

Lumini auto de poziție spate sau stopuri: vizibilitatea pentru partea din spate a unui autovehicul este asigurată de luminile de poziție din spate numite și stopuri. Acestea vor produce numai lumină roșie și sunt cablate astfel încât să fie aprinse ori de câte ori luminile de poziție din față sunt aprinse, inclusiv atunci când luminile farurilor sunt aprinse. Luminile auto de poziție din spate pot fi găsite în stopurile autovehiculului sau pot fi separate de acestea. În instalațiile de lumină auto cu funcții combinate luminile de oprire / stop au o culoare roșie mai puternică și lumină de culoare roșie mai slabă pentru luminile de poziție spate.

Luminile auto de stop sau luminile de frână ale mașinii: luminile din spate, de culoare roșie, cu iluminare constantă, ce sunt mai luminoase decât luminile de poziție din spate, ce sunt activate atunci când șoferul aplică frânele autovehiculului și avertizează vehiculele din spate că se pregătește să oprească sau să scadă viteza de deplasare a mașinii.

Lumini auto de ceață spate: mașinile sunt echipate cu una sau două "lămpi de ceață spate" ce folosesc becuri auto cu intensitate luminoasă mare și au o culoare roșu aprins, care servesc drept lumini speciale de poziție spate de mare intensitate luminoasă, pentru a fi activate în condiții de vizibilitate slabă, cum ar fi ceață sau ninsoare abundentă, pentru a face autovehiculul mai vizibil din spate.

Luminil auto de mers înapoi sau lumini marșarier: funcția lor este de a avertiza șoferii și pietonii din apropiere cu privire la mișcarea spre înapoi a autoturismului și de a oferi iluminare în spate atunci când mașina este în modul de mers înapoi.

Lumina din spate a plăcuței de înmatriculare auto: plăcuța de înmatriculare auto din spate este iluminată fie de un singur bec, fie de o pereche de becuri auto de culoare albă. Aceste becuri auto auxiliare sunt proiectate pentru a lumina doar suprafața plăcii fără a da lumină vizibilă direct în partea din spate a vehiculului.

Lumini auto interioare pentru confort

Cele mai multe mașini au două console centrale de lumină de curtoazie, situate în fața și mijlocul cabinei autoturismului, pe tavanului habitaclului, pentru a oferi o iluminare de confort prin care să vă fixați centurile de siguranță și să intrați sau să ieșiți din mașină. În zilele noastre putem vorbi despre panouri de lumini de cabină mixte unde, în afară de luminile de curtoazie, vom găsi întrerupătoare de lumină auto pentru citirea hărții, lumini interioare care vizează anumite locuri ale pasagerilor ce permit citirea fără distragerea atenției șoferului și o altă lumină orientată către șofer ce poate fi folosită ca o lumină suplimentară pentru citirea hărții atunci când mașina staționează.

Lumini interioare a mașinii au fost adăugate la marginea inferioară a tabloului de bord, luminând podeaua pentru pasagerii din față sau sub scaunele din față, luminând podeaua pentru pasagerii din spate. Acest tip de abordare de iluminat auto de confort este, de asemenea, uneori folosit pentru a ilumina mânerele ușilor interioare sau exterioare, a treptelor, sau a întrerupătoarelor electrice pentru comanda geamurilor.

Unele mașini au o "iluminare de apropiere" care iluminează mediul din afara ușilor. Aceste lumini auto se pot afla în oglinzile exterioare sau în marginile inferioare ale ușilor.

Alte tipuri de lumină auto interioară și de confort este lumina din portbagajul mașinii, lumina din compartimentul motorului și luminina din torpedou sau din alte compartimente de depozitare.

Pentru toate aceste tipuri de lumini auto enumerate mai sus, în această secțiune veți găsi toate modelele de becuri auto de stop frână, semnalizare, poziție, ceață spate, confort, cabină și auxiliare.
Becuri Auto LED

Becurile auto LED pentru faruri sunt noul standard pentru industria luminilor auto, deoarece majoritatea autoturismelor noi sunt livrate cu, cel puțin, lumini de zi cu LED-uri și faruri LED pentru fază scurtă. LED-urile sunt în prezent în proces de înlocuire a becurilor clasice cu halogen în echiparea vehiculele moderne. Acestea oferă o eficiență luminoasă ridicată și o siguranță sporită.

Becurile auto LED sunt becuri cu diode emițătoare de lumină. Aceste diode electroluminiscente sunt semiconductori care transmit fotoni emițători de energie care generează lumină. Luminile auto LED direcționale sunt mai luminoase decât cele ale becurilor auto cu halogen de aceeași putere.

Pe măsură ce producătorii auto urmăresc în proiectarea și construcția unui autovehicul un consum redus de combustibil cât și emisii nocive mai mici, reducerea consumului de electricitate a mașinii a devenit un deziderat. Exact la acest lucru ajută luminile auto cu LED-uri prin consumul lor de electricitate extrem de redus.

Becurile farurilor LED produc o lumină albă clară. Această lumină este asemănătoare cu lumina naturală de zi ceea ce are ca rezultat o percepție plăcută și crescută a obiectelor iluminate. LED-urile auto oferă o funcționalitate excelentă, performanțe tehnice mărite și rezultate optime de iluminare a drumurilor.

Becurile farurilor LED susțin economisirea resurselor de energie și oferă mai multă siguranță în trafic.

Becurile auto LED ProSeries pentru faruri de la NIKEN

Becurile auto LED pentru faruri NIKEN seria Profesional sunt construite cu diode LED de înaltă performanță ce folosesc tehnologia flip chip ce are ca rezultat emiterea unei lumini mai puternice de pe o suprafață mai îngustă, creându-se astfel un model perfect concentrat al fasciculului de lumină emise.

Deasemenea, diodele LED sunt poziționate pe o structură de bară realizată din cupru, ceea ce permite o mai bună disipare a căldurii emise de acestea. Pe măsură ce căldura este disipată mai ușor, mai mult curent poate trece prin diodele LED, având rezultatul că emisia de lumină acoperă o zonă mărită crescând în acelasi timp și intensitatea luminoasă emisă.

În plus, folosind materiale caracteristice superioare pentru eliminarea rapidă și eficientă a căldurii, cum ar fi aluminiul tip 6063 pentru radiatorul conceput într-o formă specială, un ventilator intern puternic cu o rotație de 8.500 RPM, împreună cu un controler electronic inteligent pentru o gestionare cât mai bună a temperaturii echipamentului, acest lucru va îmbunătăți stabilitatea și performanța luminii furnizate de becurile LED NIKEN ProSeries.

Becurile auto LED premium pentru faruri de la WOLFRAM

Wolfram aduce în piață 3 serii distincte de becuri auto LED pentru faruri.

O primă serie este formată din becuri LED cu echivalență de 1:1 cu becurile halogen și care nu au ventilator pentru răcire, răcirea asigurându-se pasiv printr-un radiator special conceput ca formă și realizat din aluminiu performant tip 6063. Puterea de 19W per bec, intensitatea luminoasă de 1.800 lumeni și lumina albă strălucitoare cu o culoare de 6.500K oferite de aceste becuri LED le recomandă ca standard de lumină auto. Această serie este denumită DORA LED.

Creșterea nivelului de răcire a echipamentului LED prin introducerea ventilatorului și a unui radiator mai mare și mai performant, duce la o serie de becuri LED mai performante, denumită LUNA LED. Acestea furnizează o lumină cu intensitate de 2.200 lumeni, temperatură de culoare lumină albă de 6.500K și o putere de 26W per bec.

Vârful de gamă de la Wolfram este dat de becurile LED din seria WOLF LED care au caracteristici de top, impresionante, cu o intensitate luminoasă furnizată de 6.000 lumeni și o putere de 75W per bec. Temperatura de culoare lumină albă albastră furnizată de această serie este de 11.000K. Chipul electronic folosit pentru driverul de control la această serie de top este modelul ultra performant SMD 3570.

De ce să înlocuiți un bec cu halogen ars cu unul dintre becurile premium WOLFRAM sau NIKEN? Deoarece becurile auto cu LED-uri de la WOLFRAM sau NIKEN sunt mai luminoase decât orice becuri standard cu halogen și au un model de fascicul de lumină emisă mai larg și perfect concentrat, plus consumul electric redus necesar funcționării luminilor auto LED, durata de viață semnificativ mai lungă de până la 50.000 de ore de viață, comparativ cu până la 2.500 de ore de lucru pentru becurile halogen standard, și o iluminare mult mai bună a drumului din față cu o lumină de culoare mult mai albă, de până la 5500K-6500K, față de becurile auto halogen standard, care de obicei dau o lumină de culoare gălbuie, sau xenon standard cu o temperatură de culoare a luminii de 4300K.

Becurile auto LED WOLFRAM și NIKEN sunt compatibile cu soclul becurilor auto cu halogen existente, procesul de înlocuire a becului vechi cu halogen cu unul nou LED fiind simplu și intuitiv. Uneori, în funcție de marca și modelul mașinii dumneavoastră, va fi nevoie de un element adaptor, dar, nu vă faceți griji, îl veți găsi în interiorul pachetului premium dedicat NIKEN cu 2 bucăți de becuri auto cu LED-uri și 2 bucăți de adaptoare speciale specifice fiecărei mărci auto. Soclurile becurilor de tip H1, H3, H4, H7, H10, H11, H15, H27, HB3 9005, HB4 9006 și HIR2 9012 sunt acoperite de oferta de becuri auto premium a WOLFRAM și NIKEN LED. Din seria D de la Niken LED fac parte becurile cu soclu D1S, D2S, D3S și D4S. Așadar, acestea reprezintă alegerea perfectă la înlocuirea becurilor auto cu halogen sau xenon cu becuri LED premium.

Atenție: a se folosi doar Off Road, în afara drumurilor publice. Legislația UE nu permite interferarea cu instalația electrică originală a autoturismului. În acest caz este nevoie de omologare separată de la autoritățile competente.

Utilizarea becurilor care nu respectă caracteristicile instalației electrice a autoturismului poate duce la deteriorarea acesteia precum și a farurilor.